在粤港澳大湾区交通基础措施拓荒现场，中铁十一局技俩团队运用夜间适合温度进行大型混凝土箱梁浇筑，确保工程质料。拓荒者们枵腹从公，展现大湾区发展活力。

拓荒者在巨型上行式迁移模架“登高号”上浇筑深江铁路全线首孔迁移模架现浇梁（10月22日摄）。新华社记者 刘大伟 摄

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一辆混凝土罐车从正在浇筑深江铁路全线首孔迁移模架现浇梁的巨型上行式迁移模架“登高号”前驶过（10月22日摄）。新华社记者 刘大伟 摄

夜幕下的东莞路桥常虎高速改扩建技俩莞樟互通全线首块现浇梁浇筑现场（无东说念主机相片，10月22日摄）。新华社记者 刘大伟 摄

灯火通后的巨型上行式迁移模架“登高号”进行“空中造桥”，浇筑重达800多吨的深江铁路全线首孔迁移模架现浇梁（10月22日摄）。新华社记者 刘大伟 摄

拓荒者在东莞路桥常虎高速改扩建技俩莞樟互通浇筑全线首块现浇梁（无东说念主机相片，10月22日摄）。新华社记者 刘大伟 摄

拓荒者在东莞路桥常虎高速改扩建技俩莞樟互通浇筑全线首块现浇梁（无东说念主机相片，10月22日摄）。新华社记者 刘大伟 摄

拓荒者在深江铁路全线首孔迁移模架现浇梁的内腔检查结构安全（10月22日摄）。新华社记者 刘大伟 摄