| 发布日期：2024-08-23 13:41 点击次数：165 |
2024年5月28日，比亚迪崇敬发布搭载第五代DM-i超等混动工夫的全新车型——比亚迪秦L，定位为中型轿车，售价区间均为9.98-13.98万元。
比亚迪王朝系列居品矩阵至极丰富，主要分为e平台和DM混动架构平台。e平台从2019年推出起，络续推出了e2.0、e3.0架构平台；DM混动架构平台到当今为止也推出到了第五代。
当今为止，比亚迪王朝系列爆款车型真实太多，像秦PLUS、宋Pro、宋PLUS、唐DM-i、汉DM-i等等王人是混动车型中的杰出人物，那么秦L能否续写比亚迪的销量听说呢？本篇著述就带专家来好面子一下秦L这款车型。
秦L基本配置
老章程，先来望望秦L的基本配置，即标配版王人具备什么样的硬件参数。
红球冷热分析：上期开出1个冷码红球：26，奖号冷热比为1:5，本期参考冷热比4:2，关注冷码15、16、23、31。
外部配置上，秦L驱动类型为前置先行者，配有前麦弗逊/后四连杆悬架，并搭载225/60 R16 向阳轮胎配铝合金轮毂，带有LED大灯和白天行车灯，自动头灯及大灯高度可调功能。车辆配备主动闭合式进气格栅、对外放电，以及外后视镜电动调遣和加热功能，前后电动车窗，驾驶位一键升降/防夹。
里面配置盘算风光实用，包括副驾驶位化妆镜带照明灯、皮质场合盘和手动4向调遣功能，仿皮座椅，主驾手动6向调遣、副驾手动4向调遣，后排座椅比例放倒，自动空调及PM2.5过滤安装。文娱系统治有6扬声器、触摸式阅读灯（秦L出奇）、ETC安装以及USB/SD/Type-C接口（前1/后2）。
在操控援手/安全方面，车辆配备了电子驻车、前排安全气囊、侧气囊和头部气帘，胎压报警系统，前排安全带未系领导，低速行车申饬，驾驶口头切换（教授/经济/圭臬/风光/雪地），能量回收，自动驻车及上坡援手功能。同期还有后驻车雷达、倒车影像和定速巡航等安全驾驶援手设立。
智能科技方面，车辆配备了GPS导航及路况信息通晓，援救高德舆图，遥控钥匙/蓝牙钥匙/NFC/RFID钥匙，无钥匙驱动和前排无钥匙插足功能，汉典驱动，10.1英寸旋转中控屏及8.8英寸面孔，蓝牙、语音识别舍弃系统，车联网，4G集结，OTA升级和Wi-Fi热门，手机APP等，小程序开发价格擢升了驾驶体验和车辆互联功能。
秦L版型对比
秦L 当今推出了五种款型，折柳是80KM 开始型、80KM 格外型、120KM 开始型、120KM 格外型、120KM 超卓型。
开始，低配的秦L 80KM 开始型（售价9.98万元）和次低配的秦L 80KM格外型（售价10.98万元）王人搭载了10.08kWh电板和120kW电机。这两款车型相宜对价钱敏锐但不肯废弃基人性能的糜掷者，提供了基本的能源和驾驶体验。
而中配的秦L 120KM 开始型（售价11.98万元）则升级至15.87kWh的电板和160kW电机，为糜掷者提供更长的续航里程和更为苍劲的能源输出，这使得它成为相宜平方通勤和资料旅行的采选。
进一步擢升的次顶配秦L 120KM格外型（售价12.98万元）和顶配的秦L 120KM超卓型（售价13.98万元）在操控性能、安全配置以及表里部豪华配置方面王人有所加强。这些车型不仅提供更高档的驾驶体验和风光性，还包含了更先进的安全工夫和增强的驾驶援手功能，得志了对汽车功能全面性条款较高的糜掷者。
秦L外不雅盘算
秦L以其出奇的龙颜好意思学盘算，展现出浓厚的东方文化魔力。前脸接收了标记力量和巧妙的“龙吟”盘算，前大灯的造型如同龙须每日般妍丽精明，不仅增添了车辆的视觉冲击力，也彰显了其灵动的特质。
秦L的侧面盘算雷同别具一格，接收了龙腾溜背的造型，优雅而豪阔力量感，标记着龙精虎猛的威望。
尾灯盘算出奇，集及第流光瑞散伙灯不仅擢升了合座的科技感，还寓意着安适如意和不朽的好意思好。车身各处细节的科罚王人展现出比亚迪对好意思学的诚心诚意。
软件开发秦L居品亮点
首搭比亚迪第五代DM工夫。秦L搭载了插混专用1.5L发动机，具有全球开始超高热效果、超低的油耗，兼顾经济性和能源性。官方声称其NEDC百公里亏电油耗低至2.9L，满油满电轮廓续航2100km。
接收全新一代EHS电混系统。秦L搭载比亚迪行业创始的七合一能源域控，和会电子电气架构，兑现了功能的复用，功率密度擢升了18.3%。
插混专费事率型刀片电板。秦L车型接收专为插混车辆盘算的刀片电板，这种电板不仅具备超卓的安全性、高强度和长续航材干，还有着超长的使用寿命。
具备对外放电功能。秦L在9.98万元的价位配备了对外放电功能，号称大型“出动充电宝”，满电满载可连气儿放电4.2小时，这关于一个好奇户外露营地家庭来说是一个福音。毕竟，很少有十万元价位的轿车搭载对外放电功能。
秦L缺点
说结束秦L优点后，再来清点一下秦L的缺点：
刹车制动差。字据一些测试数据通晓，秦L的最短刹车距离为44米，满载情况下百公里刹车距离将逾越50米。过长的刹车距离例必会带来更大的行车风险。
整车细节科罚较差。天然此次秦L上了全新架构，各家媒体评测合座作念工用料也还算塌实，但9.98万元的秦L在合座的细节科罚上进展出了光显的不及，合座作念工略显粗陋。
回归
总的来说，比亚迪秦L行动王朝系列的新成员，以其先进的混动工夫和9.98万元的超低售价引起了等闲关心。改日的秦L能否续写秦Plus的销量听说，能否进一步沉稳比亚迪在新能源汽车行业的霸主地位呢，让咱们静瞻念其变，至少本东说念主以为依然很有可能的。
依然那句话，15万元的秦L可能会有好多敌手，但9.98万的秦L还要什么自行车？
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