海南小程序开发 又一个首富，被房地产击垮
海南小程序开发
作家：杨梅
起首：交易东谈主物（ID：biz-leaders）
出让掉我方一手打拼的家居帝国，并莫得让车建新（曾用名车建兴）开脱逆境。上月，他所实控的红星控股（全称红星好意思凯龙集团有限公司）因无力偿债，已向法院苦求歇业重整。
红星控股现如今是家居龙头红星好意思凯龙（A股：601828；港股：01528）的第二大鼓动，由车建新与妹妹车建芳全资控股。上个财年，这家公司净耗损271.85亿元，总欠债为325.25亿元，一年内到期的债务逾越60亿元，账上的不受限货币资金仅剩下1.1亿元。
这已是车建新断臂求生、全力自救的成果。行为“红星系”交易帝国的首创东谈主，为了填补红星控股的债务穴洞，这三年里，他先后卖了红星地产的股份、好意思凯龙物业股权，以至连红星好意思凯龙的实控权也旁落，将所握好意思凯龙29.95%股份出让给了建发股份，整个套现140亿元。但恒久回天乏力。
车建新的钞票故事为外界熟知。外传中，他降生于江苏常州市的一个农家，最早是又名小木工，靠着借来的600块钱启动创业，创办了国内首批家居专卖商城，最终打造出一个家居连锁帝国。
旺盛时，红星好意思凯龙开出了300多个家居Mall，逾越王健林的万达。尤其是红星好意思凯龙2018年在A股上市之时，行为“中国度具零卖A+H第一股”，其在老本市场一时风头无两，两股总市值最高逾越千亿元。车建新的身家也水长船高，2020年一度高达430亿元，成为江苏常州首富和行业首富。
短短四年，一方首富又缘何深陷债务困局呢？又是纯属的配方和纯属的套路：杠杆计算+入局房地产。
山东泰山入籍国脚费南多“三停”的事情有了最新进展，有消息称“小摩托”续约的条件是大幅上涨薪资，没有得到泰山俱乐部的回应，他有意转投上海申花。
与外界印象中车建新作念的是家居零卖生意不同，他骨子上更像一个交易地产商。他旗下有三个平台：红星控股、红星好意思凯龙和红星企发（全称重庆红星好意思凯龙企业发展有限公司，领有红星地产和红星置业两个地产平台）。
红星好意思凯龙行为中枢业务，厚爱家居卖场运营。但它并非浅薄的家居渠谈商大约零卖商，而是一个地产运营商+平台劳动商。公司只厚爱作念阛阓处置，不作念具体计算，为入驻的品牌商提供“调治的营销、调治的售后劳动、调治培训”等劳动，从而收取租借和处置用度。
换句话说，车建新作念的是收租大约房主的生意，具有典型的交易地产特征，只不外专注于家居建材畛域，进行特质连锁计算汉典。
红星好意思凯龙快速发展手艺，恰是交易物业费暴涨的手艺，这种先行一步，让车建新速即将红星好意思凯龙复制到各大城市，且吃尽了当先的地产红利。然则拿地、招商收租、运营、物业资产化、典质、再买地，看上去是一个闭环，骨子上每一个环齐很重，对资金链的条件有多高可念念而知。
车建新对房地产的执念远不啻于此。早在2007年，他便建议“复合地产”模式，即以家居卖场立项拿地，再进行开辟住宅款式，这些齐曾被外界解读为公司快速寻求现款流的款式。两年后，他建造红星企发。不同于红星好意思凯龙主要以自握物业、自建卖场为主，顺带“圈地”搞搞房地产；红星企发应用红星好意思凯龙的影响力，在居品城相近赢得交易住宅款式，海南小程序开发进行交易地产住宅的开辟、运作及销售。
2017年，国内地产行业一派向好，车建新在公开辟言中默示，家居行业市场份额很小，很难作念到千亿范围，而地产行业前三名齐是五千亿范围以上。他叹惜我方走了二十年专科化的冤枉路，才登上地产行业的晚班车。次年，他喊出千亿计较，开启大举拿地的模式。2019年，车建新又创办房地产中介经纪平台好意思凯龙爱家，试图并列链家。
软件开发在地产行业的黄金十年里，车建新的这一套很成效。孰料，房地产行业遇冷很快就来了，背槽抛粪的车建新却并未意志到其中的危险。2020年，他依旧奢华47亿重金，接办了孙宏斌抛售的金科股份。这一年，他全年拿地金额168亿元，旗下的红星地产范围达到顶峰，全年销售额达654亿元。红星控股大幅扩表，2020年底总资产达2678.62亿元，接近好意思凯龙的两倍。
高贵的后面，是债务的束缚延迟。2020年底，红星控股债务总和逾越1960亿元。之后，房地产大周期下行近似疫情影响，红星系的家居、地产板块事迹双双倒退。车建新终于意志到危险，启动甩卖旗下的资产，以图自救。2021年，红星控股将旗下7家物流子公司以23.12亿元出售给远洋老本，以40亿元出售了红星地产70%的股权，以6.96亿元的价钱将好意思凯龙物业80%股权转让给了旭辉永升。
“减肥瘦身”除外，他还曾通过发债、转让债权等款式缓解资金问题，屡次尝试新零卖线上转型，我方切身下场尝试过直播带货。大齐债务眼前，念念实时刹车调头，何其不易？一切齐莫得扭转最终的运谈，昨年6月，为开脱逆境，车建新卖掉红星控股所握红星好意思凯龙29.95%股份，换来62.86亿元资金，从此失去我方打拼多年的上市公司实控东谈主位置。
但红星控股最终照旧没熬夙昔。企查查等平台信息浮现，2024年以来，红星控股被本质总金额接近20亿元。公司屡次遭受股权冻结。车建新和陈淑红所握公司股份均已被规矩冻结。
一方首富不名一钱，近几年也算不上新闻，车建新的败局仍让东谈主唏嘘感慨。他本是寒门贵子的典型，凭借着个东谈主发愤，齐备踩中了时期飞腾的节点，由农家小木工一刀一枪打拼为行业霸主。他当先的品牌型交易地产模式，曾是交易改进的典型，2014年被哈佛商学院选为交易案例。纪念起来，他错就错在没能实时的去杠杆，将企业发展重新拉回我方闲居的轨谈上来。
然则，这么过于激进，一味追求范围扩张的首富，又岂止车建新一个呢？他们的运谈末端，又最终奈何？
*题图 |视觉中国