在中国汽车工业的历史中，奇瑞汽车无疑是一个不行冷落的名字。从一个名不见经传的小企业，到如今站在全球汽车舞台上的进军变装，奇瑞的每一步王人凝合着汗水与忠良。 1999 年，当奇瑞的第一辆车下线，抑止了那时中国汽车工业无法自主开拓轿车的断言。在"讨好东说念主"尹同跃的携带下，奇瑞从一个国内品牌逐渐走向了全球化，如今已累计领有 420 多万国外用户。 10 月 19 日，在奇瑞集团迎来第 1500 万辆汽车下线的历史性时刻，同期亦然 C 级长续航旗舰轿车——风浪 A9 的初次进展亮相。而就在这么进军