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8月8日，珠肇铁路公司投资配置、中铁纯碎局集团施工的珠肇高铁全线截至性工程——圭峰山纯碎“永安号”盾构机在广东江门顺利始发，象征着珠肇高铁全线讲求插足盾构施工阶段。

8月8日，珠肇高铁全线截至性工程——圭峰山纯碎“永安号”盾构机在广东江门顺利始发。(中铁纯碎局集团 供图)

“永安号”是为圭峰山纯碎量身打造的超大直径双模盾构机，开挖直径14.29米，约相等于5层楼高，主机长14.3米，总长117米，总重约4250吨，为中国最大直径土压/TBM双模盾构机，承担圭峰山纯碎盾构段3963.5米施工任务。“永安号”具备盾构和TBM两种掘进步地，两种步地唐突快速改换，可终了盾构在软土和硬岩中安全、高效掘进。盾构机盘算凸起智能化施工理念，搭载了超前地质预告系统、刀具磨损监测系统、渣土体积测量系统、盾尾罅隙测量系统、管片智能转运系统，配备土仓可视化、油液监测、振动监测预警等功能，同期形势打造灵敏管控中心，研发盾构智能互联形势协同管控行使系统，为“永安号”双模盾构掘进添砖加瓦。

按照施工意见，“永安号”在圭峰山纯碎2号竖井始发后，将次第下穿广珠铁路、珠三角环线高速、江门城镇，小程序开发最终抵达2号拆解洞，完成“地下之旅”的沿途任务，将草创双模大盾构施工新的界限，为超大直径双模盾构施工提供造就和样板。

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