热点资讯
联系我们 车贷新规显效 银行、汽车金融公司入局 记者实探“0首付”成色几何
发布日期：2024-09-30 14:53 点击次数：105
“5年0息，旧车抵首付，限时金融置换战略！”4月25日，中国证券报记者来到北京海淀区特斯拉品牌某体验店，留神标营销告白牌引起记者珍重。该店营销东谈主员小崔告诉记者：“新增购车能作念到3年0息，昨天还推出‘0首付’购车行径，对接吉祥银行、微众银行、招商银行等。”
“0首付”“0利息”“0元换新”……据中国证券报记者调研，包括广汽埃安、一汽丰田、东风本田等在内的多个汽车厂家正联袂金融机构，推出各类贷款购车优惠行径，其背后与中国东谈主民银行、国度金融监督管束总局4月印发的《对于转机汽车贷款经营战略的奉告》息息干系。在诸多战略利好作用下，汽车阛阓价钱战已从汽车价钱推广至汽车贷款居品，继汽车金融公司后，买卖银行也悄然入局。
“0首付”购车
“咱们是纯0利息，贷款莫得少许费率，也莫得其他手续用度，是厂家补贴，新增购车也能作念到3年0息贷款，4月份才有的行径。对接招商银行、吉祥银行、微众银行、中国银行、设立银行等。”小崔说。
小程序开发当记者问及Model Y车型时，小崔温煦地向记者先容了特斯拉刚刚推出的“0元季”行径。“当今这款车是24.99万元，有‘0首付’和‘0利息’两种贷款有盘算。0首付的话，5年月供4722元；0利息的话，首付7.99万元，置换5年0息贷款。但‘0首付’和‘0利息’弗成同期享受。”
记者调研发现，刻下纠合金融机构推出“0首付”“0利息”的车企并非特斯拉一家，广汽埃安、一汽丰田、东风本田、飞驰等车企均于近期推出访佛优惠战略。
北京一汽丰田某4S店销售东谈主员告诉中国证券报记者，该店4月份推出的优惠贷款战略包括最高8年0首付，36期0利率，1年0利息等。“0首付，支捏6-8年永恒限贷款，等额等息。0利率，需交40%首付，三年可0息贷款。二者不可同期苦求。”
北京西城区沃尔沃品牌某体验店销售东谈主员小苏向记者默示：“贷款购车，不仅不错比全款购车低廉1万元，而且还能作念到免息贷款。一般是分期贷款5年，第一年免利息。车主可在1年后提前还款，此时还款莫得背信金，是以相称于变相的分期0利息。”
车贷新规显效
汽车厂家联袂金融机构，推出包括“0首付”“0利息”“0元换新”等在内的优惠行径背后，与4月出台的“车贷新规”息息干系。
招联首席有计划员董希淼告诉记者，“车贷新规”明确私用汽车贷款（包括燃油汽车和新能源汽车）披发比例由金融机构详情，最高可达100%，进一步提高住户借助贷款购买汽车的能力。
字据此前划定，私用传统能源汽车、私用新能源汽车贷款最高披发比例永别为80%、85%。车贷新规的扩充无疑裁减了花费者购车门槛，让花费者好像享受到真的意旨上的“0首付”。
事实上，在汽车阛阓，“0首付”购车并非簇新事。但此前时时有严格的特定条款限制，而且厂家或金融机构可能和会过提高贷款利率、手续用度等边幅均衡收益和风险。
“畴前所谓的‘0首付’购车行径，固然抵花费者而言是‘0首付’，但骨子上是汽车厂家或者下属的汽车金融公司承担了首付款，其他金融机构仍然有首付款要求。新规明确贷款比例由金融机构自主详情，若是最高贷100%，那么抵花费者和金融机构而言，皆是真的意旨上的‘0首付’。”中国邮政储蓄银行有计划员娄飞鹏告诉记者。
董希淼默示：“0首付”意味着最高可全额贷款，汽车金融公司信贷要求相对宽松，此前出现过打擦边球的“0首付”气候。而银行多半比较严慎，“0首付”案例较少。
在董希淼看来，“0利息”可能有两种情况，一种是对购车客户不收取利息，由厂家进行补贴；另一种是“利改费”，名义上宣传“零利”，骨子上仍要收一定比例的手续费。
记者调研过程中确乎遭遇推出免息战略却要收取手续费的情况。某传统油车品牌4S店营销东谈主员向记者默示：“近期才推出的免息战略，但冷落客户字据贷款金额和贷款年限聘用贷款有盘算。以贷款8万元为例，固然分期2年免息，但有分期手续费3000元。”
汽车阛阓“价钱战”正酣
在诸多战略利好作用下，汽车阛阓迎来强烈的“价钱战”。刻下，部分车企以价换量霸占阛阓份额，车市降价平凡。4月以来，已有超10个新能源汽车品牌告示降价。除了车企竞争强烈，汽车金融阛阓竞争也在悄然升温。
董希淼告诉记者，从供给主体看，小程序开发公司需要多少钱提供汽车花费金融服务的主要有买卖银行（汽车贷款、信用卡购车分期）、汽车金融公司（汽车贷款）等金融机构以偏执他平台（如小贷公司）。
4月17日，据中国一汽官网音问，一汽汽车金融有限公司全面转机汽车贷款首付比例，推出0首付金融居品。0首付金融有盘算涵盖一汽红旗、一汽奔腾、一汽丰田、一汽环球、一汽奥迪等品牌。
此外，东风汽车金融有限公司、天津长城滨银汽车金融有限公司、奇瑞徽银汽车金融股份有限公司、环球汽车金融（中国）有限公司等均于近期“官宣”上线“0首付”金融居品。
中国证券报记者调研发现，买卖银行也在连续入局这场汽车金融“价钱战”。
举例，算作特斯拉的调解银行，吉祥银行服务主谈主员告诉记者：“昨天才奉告的‘0首付’行径，今天不少客户就来有计划了。购车客户需要先通过银行系统苦求，若是是安妥贷款要求的客户，后台就会弹出‘0首付’秀丽，后续就不错络续苦求走经由。此前其他车企也有0首付贷款，然则莫得鼎力去推，原因在于银行需要承担的资金压力较大，风险也较大。当今战略开出这个口子，是以对客户的要求会高一些。”
谈及费率，上述服务主谈主员向记者默示，“长续航版Model Y，若是莫得旧车置换，费率应该是1.6%，旧车置换的费率则会裁减0.4个百分点阁下。”
江苏银行一位服务主谈主员向记者默示，该行推出信用卡汽车分期“0首付”行径。新能源汽车分期费率为0.16%，还款边幅为等额本息，提前还款会有背信金。
招商银行信用卡中心官网表露，将于5月23日启用新版《招商银行专享花费分期信用卡购车分期业务左券》。新版左券将还款款式从等本等息转机为等额本息。永恒来看，有助于花费者任意更多利息资本。
180期：梅花照玉堂，假金镀真金开（918）
提振汽车花费
“固然咬咬牙也好像罢了全款购车，但有计划到资金流动性问题，况且当今还有0息购车的优惠战略，是以聘用分期购车。”北京某品牌4S店内，一位刚刚提车的车主告诉记者。
“‘车贷新规’出台抵花费者无疑是利好，有助于裁减花费者购车门槛和资本，助力花费升级，提高花费者取得感。促进大批花费需求回暖，开释汽车花费阛阓需求后劲，助力花费和内需稳步规复。同期，汽车销售和贪图改善，有助于促进汽车蜕变发展。”光大银行金融阛阓部宏不雅有计划员周茂华告诉记者。
在周茂华看来，比较战略凯旋补贴，“车贷新规”不错证实金融杠杆作用、证实阛阓资源成立作用，有助于提高战略刺激遵循与可捏续性。娄飞鹏也默示，“车贷新规”不错充分证实阛阓力量的作用，给金融机构和花费者更大的聘用权，既支捏饱读动汽车花费又让阛阓自主聘用。
谈及“车贷新规”的主要亮点，董希淼合计，除了明确私用汽车贷款披发比例由金融机构详情，还有饱读动金融机构允洽减免汽车“以旧换新”过程中提前结清贷款产生的背信金，有助于裁减住户通过“以旧换新”购买新车的使命，提振住户汽车花费的意愿和能力。
此外，针对此前汽车贷款限制骗贷行径较多等气候，“车贷新规”要求加强汽车贷款全经由管束，收敛贷款资金挪作他用，裁减战略减轻后可能增多的信用风险。
董希淼默示，花费者购车时要字据本人能力聘用合适的车型和贷款，弗成因“0首付”“0利息”而盲目假贷，弗成超出个东谈主偿还能力去借高额贷款，要把我方的债务水平限度在可使命领域之内。
在董希淼看来，金融机构应加大居品和服务蜕变力度，进一步丰富汽车花费金融居品类型，促进汽车花费金融愈加普惠化。如字据不同地区、不同客群需求，因地制宜提供定制化信贷居品，精确地答允阛阓需求，提高客户体验。还不错配合花费品“以旧换新”战略，推出二手汽车、新能源汽车等专属贷款居品，更好地答允客户需求。
同期联系我们，保障公司应加大车险居品蜕变，区别对待家庭私用汽车和营运汽车，妥善管束家庭私用的新能源汽车保费高、投保难等问题，化解新能源汽车花费“临了一公里”艰苦。干系部门不错出台针对新能源车险的优惠战略如向保障公司提供允洽补贴以及数据支捏，为保障公司居品蜕变提供支捏服务。