本报杭州10月22日电 (记者李汉文、刘军国)22日，在新建浙江宁波至舟山铁路(以下简称“甬舟铁路”)金塘海底纯正舟山侧，海平面下42米深处，“定海号”盾构机得胜穿越海堤小程序开发公司，由陆域段插足海域段掘进施工，秀雅着世界最长海底高铁纯正开启“穿海之旅”。

金塘海底纯正是甬舟铁路规模性工程，位于东海海域宁波与舟山之间的金塘水谈下方，西起宁波市北仑区，东至舟山市金塘镇，全长16.18公里，小程序开发公司其中弃取盾构法施工区段长11.21公里。

本年5月16日，金塘海底纯正掘进使用的“定海号”和“甬舟号”盾构机从舟山侧和宁波侧同期始发，相向掘进施工。两台盾构机在穿越高水压及多种复杂地层后，将在海底达成精确对接。

甬舟铁路是国度中恒久铁路网筹划中的紧要时势，贯通全长76.4公里，诡计时速250公里。时势建成运营后，将停止舟山群岛欠亨铁路的历史，长三角惟一欠亨高铁的地级市舟山市将接入寰球铁路网，对助力长三角一体化高质地发展具有热切真理。

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《 东谈主民日报 》( 2024年10月23日 02 版)

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