2017年，快要而立之年的张宇隆怀揣着“汽车梦”，离开安逸的文员岗亭，用一册“二手车评估师文凭”敲开了汽车行业的大门。在车市教诲多年、练成了伶仃过硬的二手车评估设施后，他入职淘车车呼和浩特门店。从“采购百单王”、“天下采冠”、“门店之星”，张宇隆一皆进军，在不到一年的时代内擢升为采购司理，大开了行状发展的“新寰宇”。
拿下“豪车”大单，打响“淘车车”名气
客岁5月，了解到国内专科的互联网二手车往复平台“淘车车”将进驻呼和浩特，正寻求行状发展新契机的宇隆，怡然接下店长武泽抛出的“橄榄枝”。“淘车车是天下连锁品牌，有轨范化的运营门径，发展出路开阔。”入职后，经由专科、系统的培训，自己教诲丰富的宇隆快速上手，立马插足到了车源采购的责任中。
起始，淘车车在当地有名度尚未大开，要在车源采购中跑赢那些谋略有些岁首的车商，并非易事。恰逢呼市有名连锁餐饮店的雇主陆先生准备出售私用的飞驰G500，诱惑了一众二手车车商的眼神，“谁都思啃下这块‘大骨头’”，宇隆当然也瞅准了这个契机。
上门办事那天，宇隆莫得像其他车商那样一上来就紧张检测，他先同陆先生唠起了这辆车的“过往”。了解到陆先生相等同情这台飞驰G500，购入10年来行驶里程也不外5万公里，宇隆在检测时更为严慎、留神。
在证据车辆妥当淘车车采购门径后，价钱的说念判又如兼并场“博弈”。动身前，宇隆已作念过作业，通过淘车车平台了解了该车型的行情，他集合本色检测情况给出了详尽的评估。陆先生此前已见过多家二手车商，其中也不乏坏心压价的，相形之下，宇隆的专科、不套路更显穷困。最终，淘车车以高于其他车商5000元的收购价钱，拿下了这块“香饽饽”。
app收购价高了，就意味着利润空间小了，小程序开发价格但宇隆折服，二手车往复不是一锤子贸易，“实着实在”才是叩开市集大门的要害。况且，淘车车天下率先70家直营门店的收罗化上风，更给了他报价的底气。“这款车在土产货行情一般，但在南边市集很受包涵。通过‘天下购’办事，不愁莫得销路。”
经此一役，淘车车在当地渐渐打响了名号，认准淘车车的卖方也多了起来。“每天验车、采车都会忙到很晚，最晚一次等客户到了深宵11点多。”经由3个多月的戮力，宇隆和采购伙伴们进一步充实了门店车源。他也凭借出色的得益，在昔时9月赢得了采购“百单王”称呼。
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保量更求质，从“门店之星”到“采购司理”
高效的采购速率，并不料味着对证地把控的浮松。宇隆弥远严格罢黜淘车车检车的高门径，将品性看作车源采购最迫切的一关。“有些客户会好意思化车源情况，比如说原版原漆，莫得水泡、事故等。去现场巡视发现车况刻画不符的，咱们都不会收。”宇隆曾往距离呼和浩特市区200公里外的托克托县跑过7趟，其中4次都因车辆质地问题毁灭了采购。“这是对门店销售端发扬，更是对客户发扬。”
保量更求质的敬业精神，令宇隆不仅险些月月踏进淘车车天下门店采购TOP10，更荣膺了淘车车2023年度“采购之星”；本年1月，他凯旋擢升为采购司理，发扬提拔门店运营，指导伙伴们完成车源采购任务。责任职能的变化，令宇隆更感包袱的要紧。除了每天协同采购团队搞定订单、实时复盘，他技术崇拜市集行情。“现在呼市及旗下区县的客户会比拟满意年限较短的、5至10万元的国产车，而15到20万元的自动挡车型，更受年青破钞者的好奇。”对市集走势和破钞趋向的进一步把抓，能匡助他精确、高效地补充门店车源。
在宇隆看来开发小程序成本，发展空间宽阔的淘车车平台，赐与了他闪现主不雅能动性、大展拳脚的契机。改日，他也将在指导团队为客户提供更多“宽解二手车”的同期，建立我方的无尽可能。