上昼10时，在刚果（布）国度一号公路养护大修的施工现场，工程师维尔图·伊孔博·奥托卡正在率领团队查验施工经过。“一号公路让生涯在公路沿线及相近的全球齐因此受益。我很运气参与了这个规模庞大的工程名目。”奥托卡嗟叹地说。
刚果（布）国度一号公路。中开国外中西非公司供图
放弃一场大满贯，这样的决定肯定很奇怪，然而莱克西-汤普森不是第一个这么做的人，与此同时，她也不是最高等级的选手。
刚果（布）国度一号公路全长536公里，开首为该国第二大城市黑角，畸形为布拉柴维尔，由中国建筑集团承建，于2008年5月动工，2016年3月齐备。公路运送刚果（布）90%以上的收支口货色，流通刚果（布）前三大城市及沿线多个垂危城镇，袒护天下65%以上的东说念主口。刚果（布）总统萨苏屡次示意，一号公路的建成为国度带来了一场果然的变革，口角中配合共赢的典范。
刚果（布）国度一号公路的建成不仅方便了两地全球的来回，还极大改善了沿线住户的生流水平。
科萨姆·山特生涯在一号公路沿线村落，平日以栽培香蕉为生。在一号公路建成之前，她和家东说念主需要背着香蕉步碾儿几十公里去市集进行售卖。只怕天气酷热、交通未便，香蕉只可烂在家里。“莫得这条路之前，咱们已经吃了好多苦。为了把香蕉运送去市集，咱们只可遴荐步碾儿。自从一号公路建成后，除了香蕉除外，咱们现时还驱动栽培和销售木薯。咱们齐对这条路感到畸形悠然，小程序开发价格这条路给咱们带来了钞票。”
刚果（布）国度一号公路。东说念主民网记者 沈小晓摄
刚果（布）版图整治、基础法子和说念路养护国务部长布亚示意，刚果（布）国度一号公路名目创造了多半奇迹，促进当地经济发展，助力刚果（布）竣事经济社会效益的双赢。
2019岁首，刚果（布）政府、中国建筑、法国埃吉斯集团构成三方结伙公司（LCR）考究说念路运养分护，这亦然中国企业初度在非洲参与运营高级第公路。2023年9月30日，刚果（布）政府颁发刚果（布）国度一号公路、一号公路乙、二号公路运营条例，明确各政府部门职责、圭表公路用户举止。
刚果（布）国度一号公路。东说念主民网记者 沈小晓摄
“往日，咱们国度在说念路运养分护等方面穷乏处理告诫和处理东说念主才。现时，中建集团匡助咱们制定运营处理国法和步伐，也使说念路运营职责变得愈加圭表和有序。”奥托卡说。
软件开发奥托卡本年30岁，曾在中国粹习生涯了7年，能说一口流利的中语。2022年，他加入中开国外中西非公司刚果（布）公司，参与了公司在刚果（布）多个名目确立。
“刚干预职责时，我穷乏骨子告诫，比拟发怵。不外，公司给了我将所学手段付诸实行的契机，通过参与现场施工处理小程序开发资讯，我熟谙了各式圭表和步伐，得益了贵重的工程处理告诫。在中国共事们的匡助下，我的专科水平赢得了很大的晋升。我很欢笑成为中国建筑的别称工程师，但愿将来我也能成长为别称优秀的名目处理东说念主才。”