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小程序开发资讯 迈凯伦效仿法拉利,暂不更新底板联想

发布日期:2024-10-03 13:50    点击次数:131

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迈凯伦撤废荷兰站新底板

我是个体育迷,用浮浅直白的话来阐扬这件事:英国媒体说,迈凯伦车队原来磋磨在荷兰站比赛时,用上一个全新的底板。但就在车队要到赞德沃特的技能,他们决定先不使用这个新底板。为什么呢?因为车队的头儿斯泰拉发现,自从迈阿密的比赛后,他们还没对空气能源学套件作念过大的矫正。在荷兰站的升级包里,也没看到跟文丘里底板揣测的东西。斯泰拉说,这是因为他们从法拉利和梅赛德斯那边学到了点什么。

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严慎底板升级,追求细微性能进步

算作一个疼爱体育的东说念主,让咱们用浮浅、明晰的言语来重新解读这段实质:

目下,地效赛车的性能险些也曾达到极限,小程序开发资讯任何细微的矫正皆可能产生权贵的影响。关联词,没东说念主能百分之百笃定这种微调老是有意的。沃金车队从法拉利和梅赛德斯的底板升级案例中吸收了一些锻练——原来期待进步下压力,范围却出现了“海豚跳”问题,即赛车在高速行驶时险峻动荡。

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迈凯伦车队对他们的新底板捏严慎作风,因为在现存的测试形势下,无法在实际室预测新底板是否会产生负面影响。斯泰拉车队彰着不思步法拉利和梅赛德斯的后尘。在荷兰站的升级中,有一部分与吊挂系统干系。因此,迈凯伦决定暂时不进行底板升级,可能是因为讲究吊挂升级与之互相影响,导致难以准确判断赛车的性能变化。

把柄英国媒体的报说念小程序开发资讯,迈凯伦可能会在接下来的好意思国奥斯汀站带来全新的底板。如若此次升级莫得达到预期的效劳,他们将规复到之前的版块。但如若告捷,新的底板预测能为MCL38带来特殊0.15秒的性能进步,进一步牢固其跳跃地位。



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