基米·安东内利已阐发将接替刘易斯·汉密尔顿在梅赛德斯车队的职务，这一决定自他加入梅赛德斯后生队筹画以来已酝酿了五年多。
app开发马尔科·安东内利深信男儿基米照旧准备好叮咛他在梅赛德斯车队的压力——他对此有着执意不移的方针。
这位 18 岁的年青东谈主珍爱大利大奖赛上负责晓示成为刘易斯·汉密尔顿的继任者。银箭队对这位年青的意大利车手委派厚望，他自 2019 年以来一直是该队青少年名宗旨成员。
托托·沃尔夫在基米 12 岁时就签下了他，尽管这是他三念念尔后行后作念出的决定，但马尔科对此后事态的发展感到很鼎沸。然则，沃尔夫承认，他后悔本年早些时分在媒体上过度曝光基米，称他可能是汉密尔顿的替代者。
然则，马可照旧标明，男儿莫得问题，他有信心在来岁少壮赛季到来之前，好像屏蔽周围的杂音。
“Kimi 不会感受到这种压力，因为他专注于我方的方针，那即是获取比赛，”他在 5 月给与意大利媒体Fanpage采访时说谈。“是以我不需要作念任何事情来保护他，因为莫得必要。”
安东内利在博洛尼亚长大，电商小程序制作价格这里距离法拉利总部马拉内罗只好几英里。他第一次驾驶法拉利是在跃马车队。
但加入 F1 后生筹画的筹谋从未终了。马可坚称，自从聘用梅赛德斯以来，他们从未后懊悔。
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当被问及是否与他们有过任何关系时，他回答说：“自从他加入梅赛德斯学院以来，统统莫得过。
“当他初次进入卡丁车比赛时，他代表法拉利车队参赛，其时马西莫·里沃拉（Massimo Rivola，现任 MotoGP 阿普利亚车队首席执行官）是法拉利车手学院的负责东谈主，他想立行将他纳入该筹画。
“但自后他们告诉他，他太年青，无法给与评估。那是我与法拉利惟逐个次战斗，是以咱们评述的是在我接到梅赛德斯的电话之前。”
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